12000 psi/90T hydraulisylinteri

Ydinkatsaus ja mittakaavakonsepti

Työntekijän käsite: 12 000 tonnin (120 000 kN) työntövoimalla on voima, joka vastaa:
Painovoimavertailu: Lähes vastaa noin puolitoista "Liaoning" -lentokoneiden painon keskittymistä (perustuu noin 65 000 tonnin täyden kuorman siirtymiseen) yhdellä pisteellä.
Painevertailu: Olettaen, että työpaine on 40 MPa (noin 400 ilmakehää), sen männän pinta -ala olisi jopa 3 neliömetriä (vastaa MID: n projisoitua aluetta - kokoinen auto).
Roolin sijainti: Sitä käytetään harvoin yksin ja on tyypillisesti kansallisen -}}}}}}} tason päälaitteiden, kuten 10 000 -} tonnin kuoleman taontapuristimet, erittäin suuria värähtelytestausalustoja ja jättiläisten laivan laukaisujärjestelmiä. Se toimii yleensä useiden sylinterien muodossa, jotka työskentelevät koordinoinnissa.

Äärimmäinen materiaalitiede ja valmistus

Tämä on ensisijainen ennakkoedellytys ja suurin pullonkaula 10 000 tonnin sylinterien valmistukseen.

Aineelliset vaatimukset:
Ultra - korkea vahvuus:Ydinkuormitus - laakerikomponentit, kuten sylinterin tynnyri, männän sauva ja sylinterin pohja, on valmistettava erityisistä seosteräksistä, joiden saantolujuudet ovat yli 800 MPa, jopa 1000 MPa -luokkaa (kuten muokattu AISI 4340, 34Crnimo6, jne.).
Korkea sitkeys:Ultra - suuren lujuuden kanssa on varmistettava hyvä sitkeys (suuri vaikutusenergiaarvo), jotta estetään hauras murtuma äärimmäisissä kuormituksissa.
Valmistusprosessi:
Ultra - suuret väärennökset:Ydinkomponentit ovat kaikki jättiläisiä avoimia - kuolevani, ja ne vaativat 10 000 tonnin hydraulisia puristimia valettujen rakenteen katkaisemiseksi ja tiheän kuidun virtauslinjan muodostamiseksi.
Lämpökäsittely:Lämpökäsittely (sammutus ja korkea - lämpötilan karkaisu) Tällaisten valtavien työkappaleiden on valtava haaste. Ultra - suuria lämpökäsittelyuuneja ja edistyneitä jäähdytysprosesseja tarvitaan yhdenmukaisten mekaanisten ominaisuuksien varmistamiseksi ytimestä työkappaleen pintaan, samalla kun ne säätelevät muodonmuutoksia ja jäännösjännitystä.

Ultra - tarkkuuskoneisto

"Suuri" ei tarkoita "karkeaa"; Päinvastoin, se on synonyymi "lopullinen tarkkuus".

Syvä reikä tylsä:Sylinterin tynnyrit, jotka voivat olla yli 10 metriä pitkä, sisärahalkaisijat ovat yli 1,5 metriä. Sisäraukon pyöreyden ja sylinteritymisvirheiden on oltava alle 0,05 mm, ja pinnan karheuden on saavutettava RA 0,2 - 0,4 μm (peilipinta), jotta voidaan varmistaa tiivisteiden pitkä käyttö- ja luotettavuus. Tämä vaatii erittäin varovaista syvää reikää tylsää ja hiomakoneita.
Ultra - pitkä raskas - Männän sauvan koneistus:Männän sauvan halkaisija voi lähestyä 1 metriä, pituuden yli 15 metriä. Se vaatii ultra - tarkkuushiontaa sen suoruuden, pinnan karheuden varmistamiseksi (vaatii myös peilin viimeistelyn kovan kromipinnoitteen jälkeen) ja mittatarkkuuden jälkeen. Sen prosessointi- ja nostoprosessien on estettävä oman taipuman aiheuttamat muodonmuutokset.
Jättiläisen säikeen käsittely:Sylinterin tynnyrin, sylinterin pohjan ja sylinterin pään väliset kytkentäkierteet ovat yleensä erittäin ultra - suuria tuottokierteitä. Niiden koneistustarkkuus vaikuttaa suoraan rakenteen kokonaislujuuteen ja väsymyksen kestävyyteen.
 

Ultra - Korkeapaine tiivistystekniikka

Tiivistysjärjestelmä on sylinterin "pelastuslinja". 12 000 tonnin tasolla tiivistyshaasteet kasvavat räjähdysmäisesti.

Tiivistyslomakkeet:Käytetään useita komposiittitiivistejärjestelmää. Se sisältää tyypillisesti:
Päätiiviste:Käyttää korkeaa - suorituskykypolyuretaania (esim. TPU) tai täytettyjä polytetrafluorietyleeniä (ptfe), kuten askeltiivisteitä (vaihe - tiiviste), glydirenkaat (glyd -rengas) jne., Joilla on erittäin matala kitka -kertoimet.
Opas tuki:Ultra - Pitkä männän sauva ja mäntä vaativat kulutusrenkaat (opaskaistat) tukeakseen metallikontaktin ja eksentrisen kulumisen estämiseksi, yleensä valmistettu korkeasta - suorituskykyisen suunnittelun muoveista tai komposiittimateriaaleista (esim. Vespel).
Staattiset sinetöinnit:Staattiset tiivisteet sylinteriportissa, putkiliitokset jne. Vaaditaan korkean - suorituskyvyn o - renkaiden + varmuuskopiorenkaiden yhdistelmä.
Tiivistyssuunnittelu:Tarkka äärellisen elementin analyysi (FEA) on suoritettava tiivisteen muodonmuutoksen, kosketusjännitysjakauman ja kulumisen simuloimiseksi ultra - korkeapaine optimoidun suunnittelun kannalta.