1500 tonnin hydraulisylinteri
"A 1500 - tonnin hydraulisylinteri" on erittäin tekninen raskas - tuottovoiman toimilaite. Se ei ole vain suuri koko, vaan edustaa myös Top - -tason teollisuusominaisuuksia materiaalitieteessä, tarkkuuskoneissa, tiivistystekniikassa ja rakennesuunnittelussa erittäin korkean paineessa ja äärimmäisissä kuormitusolosuhteissa. Sen erityiset mitat (kuten sylinterin poraus ja isku) on määritettävä todellisen sovelluksen työpaineen ja alueellisen asettelun perusteella.
3. Päärakenne ja työperiaate
1. Sylinterin tynnyri: Pääpaine - laakerikomponentti, joka on tyypillisesti korkea korkea - lujuusseosteräksen saumattomasta letkusta. Sisäseinä vaatii tarkkuuden koneistusta (kuten rullaamista tai hioamista) erittäin korkean sileyden ja tarkkuuden saavuttamiseksi.
2. Mäntä: Männän sauvaan asennettu, se jakaa sylinterin tynnyrin kahteen kammioon (sauvan puoli ja sokea puoli). Mäntä on varustettu tiivistysrenkaisilla, jotta öljyvuoto estää kahden kammion välillä.
3. Männän sauva: Yleensä valmistettu korkeasta - lujuusseosteräksestä, pinta on kova kromi - ja kiillotettu vastustamaan kulumista ja korroosiota.
4 Sisällä se sisältää tyypillisesti tiivistyskomponentit (kuten pölytiivisteet, askeltiivisteet, opasrenkaat jne.) Estämään öljynvuotoja ja pölynsuojelua.
5. Sylinterin pohja- ja sylinterinpää: Nämä sylinterin tynnyrin molemmat päät ja toimivat myös öljyporttien kytkentäpisteinä.
Työperiaate:
Kun korkea - paineöljy tulee sokean sivuöljyportin läpi, se työntää männän tuottaen ulkoisen työntövoiman (1 500 tonnia).
Kun korkea - paineöljy tulee sauvan sivuöljyportin läpi, se työntää mäntää tuottaen sisäänpäinvetovoiman (vetovoima on pienempi kuin työntövoima, koska sauvan puolella oleva efektiivinen alue on pienempi).
Suositut Tagit: 1500 tonnin hydraulisylinteri, Kiina 1500 tonnin hydraulisylinterin valmistajat, toimittajat, tehdas
You Might Also Like
Lähetä kysely